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Batterie lithium 12 volts 140 ah

DCS 12V 140AH ​​(LITHIUM)

€ 1,370.00

Batterie lithium-ion 12 V 140 Ah | Cycle profond | Pas pour le démarrage du moteur OU les baies de moteur

Les batteries DCS sont la mise à niveau et le remplacement parfaits pour les batteries AGM, Gel ou autres batteries au plomb. DCS vous permet de mettre à niveau vos batteries actuelles pour utiliser la technologie lithium-ion, qui présente des avantages significatifs par rapport aux batteries au plomb conventionnelles en termes de poids, de performances, de durabilité et de durée de vie et peut fournir un minimum de 2500 cycles.

 

Soutenu par une garantie de remplacement de 5 ans.

Disponibilité: Non disponible à la vente en Europe

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SKU: DCS-12V-140AH Catégories: Batteries 12V, Batteries à décharge profonde, Hors réseau et solaire
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  • QFP
  • BMS & CMS
  • Comment câbler correctement les batteries
Description

Description

Spécifications : -
tension nominale 12.8V
Capacité nominale (1Hr) 140Ah
Dimensions du boîtier (L xlxh) 328mm x x 171mm 215mm
Poids 18.0 Kgs
Tension de cyclage 11.6 ~ 14.6V
Tension de charge 14.0 ~ 14.2V
Tension flottante 13.5 ~ 13.7V
Courant de charge maximum 60A
Courant de décharge maximum 150A continu
DCS BMS (interne) Système de gestion active des cellules DCS, sur/sous-tension, surintensité de charge/décharge, protections basse/haute température
Chimie cellulaire CALB (LifePO4)
Performance du cycle 2000 100 cycles à XNUMX % de DOD
Indice de protection IP54
Boitier ABS (plastique ignifuge)
Plage de température de fonctionnement -20 à + 60 degrés C
Bornes Top Mount M8 Inox / Cuivre
Connexions parallèles uniquement OUI
Connexions en série Non
Garantie 5 ans (ne convient pas aux compartiments moteur)
Certifications ONU 38.3, UL 1642, CEI 62133 et 62619, CE

Courbes de charge et de décharge DCS haute performance 2C

Courbe de charge

Cellules Cylindriques 2C Haute Performance DCS

Courbes de décharge

Tension (V)

Capacité (%)

Tension (V)

Capacité (%)

Technologie Bluetooth DCS alimentée par DCS LFP, cette application est uniquement pour les batteries DCS LFP basées sur la technologie BLE 4.0.
TÉLÉCHARGER L'APPLICATION (DCS LFP)

Cette application fournit une surveillance complète des batteries DCS LFP, y compris :

  • COS %
  • Temps restant
  • Tension, puissance et courant de la batterie
  • Gestion de la batterie MOSFET Température
  • Statut de cellule individuelle avec indicateurs d'équilibrage.
  • Distance de connectivité jusqu'à 10 mètres.

Disponible sur les appareils Android et Apple

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Disponible sur le

App Store

"TEXTE"

La meilleure batterie au lithium 140ah pour tous vos besoins en énergie. DCS propose une batterie à cycle profond 140ah fiable avec une meilleure technologie que l'AGM !

Batterie 140ahDCS propose une batterie lithium-ion fiable et de haute qualité Batterie 140ah. Nos batteries au lithium sont conçues pour offrir des performances, une longévité et une efficacité supérieures, ce qui en fait le choix idéal pour une large gamme d'applications.

Chez DCS, nous nous engageons à fournir des batteries au lithium de haute qualité et fiables pour diverses applications. Notre batterie au lithium de 140 Ah offre des performances, une longévité et une efficacité supérieures, ce qui en fait un choix idéal pour les systèmes solaires hors réseau, les camping-cars, les bateaux, les véhicules électriques et les applications d'alimentation de secours.

Batterie à cycle profond 140ah : idéale pour les opérations à cycle profond

Avec sa grande capacité, sa conception légère et compacte, sa longue durée de vie, sa charge rapide et son taux de décharge élevé, notre batterie au lithium 140ah est conçue pour répondre aux exigences des applications modernes d'aujourd'hui. En suivant nos conseils d'entretien et d'entretien, vous pouvez vous assurer que le Batterie à décharge profonde 140ah dure plus d'une demi-décennie, fournissant une alimentation fiable et efficace lorsque vous en avez le plus besoin.

Caractéristiques de la batterie au lithium 140ah

Vous trouverez ci-dessous quelques-unes des caractéristiques de Batterie 140ah lithium;

  • Grande capacité
  • Léger et compact
  • Longue durée de vie
  • grâce à la charge rapide
  • Taux de décharge élevé

Batteries haute capacité 140AH

Nos batteries lithium-ion 140ah ont une capacité élevée, ce qui les rend adaptées à diverses applications. Il offre une plus grande capacité de stockage d'énergie que les batteries plomb-acide traditionnelles. C'est un choix populaire pour les systèmes solaires hors réseau, les camping-cars, les bateaux et d'autres applications où une alimentation fiable et durable est essentielle.

Les batteries DCS 140AH sont légères et compactes

Les batteries DCS 140ah sont conçues pour être légères et compactes, ce qui facilite leur transport et leur installation. Il ne pèse qu'une fraction des batteries plomb-acide traditionnelles, ce qui en fait un choix idéal pour les applications où le poids et l'espace sont limités.

10X Cycles de vie de la batterie au lithium 140ah

Notre Batterie au lithium 140ah a une longue durée de vie, offrant 2500 cycles de vie garantis avec 100% DOD avec une espérance de vie de 5000 cycles, selon l'application, l'utilisation et la maintenance. Cela signifie qu'elle peut durer jusqu'à dix fois plus longtemps que les batteries plomb-acide traditionnelles, ce qui réduit le besoin de remplacements fréquents et vous permet d'économiser de l'argent à long terme.

grâce à la charge rapide

Notre batterie au lithium de 140 Ah a un taux de charge rapide, ce qui vous permet de la recharger rapidement et facilement. Il peut être chargé jusqu'à 80 % en seulement deux heures, ce qui le rend idéal pour les applications où les temps d'arrêt ne sont pas une option.

Taux de décharge élevé

Notre batterie au lithium a un taux de décharge élevé, ce qui lui permet de fournir des sorties de puissance élevées lorsque vous en avez le plus besoin. Cela en fait un choix idéal pour les applications où une forte demande de puissance est requise, comme dans les véhicules électriques, les bateaux et les camping-cars.

Avantages de la batterie au lithium 140ah

Vous trouverez ci-dessous quelques-uns des avantages offerts par Batterie 140ah lithium;

  • Efficacité Améliorée
  • Espérance de vie plus longue
  • Besoins d'entretien réduits
  • Protection naturelle de l’esthétique qui ne repose pas sur des produits chimiques nocifs

Efficacité Améliorée

L'un des principaux avantages de l'utilisation d'une batterie au lithium de 140 Ah est l'amélioration de l'efficacité. Les batteries au lithium offrent une densité d'énergie plus élevée, une charge plus rapide et des taux d'autodécharge plus faibles que les batteries plomb-acide traditionnelles, ce qui permet une utilisation plus efficace de l'énergie.

Espérance de vie plus longue

Un autre avantage important de l'utilisation d'une batterie au lithium de 140 Ah est sa durée de vie plus longue. Notre batterie au lithium peut durer jusqu'à dix fois plus longtemps que les batteries plomb-acide traditionnelles, ce qui réduit le besoin de remplacements fréquents et vous permet d'économiser de l'argent à long terme.

Besoins d'entretien réduits

Les batteries au lithium nécessitent moins d'entretien que les batteries au plomb traditionnelles. Contrairement aux batteries au plomb, qui nécessitent un entretien régulier pour maintenir leurs performances et leur longévité, les batteries au lithium ne nécessitent pratiquement aucun entretien, ce qui vous permet de vous concentrer sur vos autres priorités.

Protection naturelle de l’esthétique qui ne repose pas sur des produits chimiques nocifs

Les batteries au lithium sont plus respectueuses de l'environnement que les batteries au plomb traditionnelles. Ils sont exempts de métaux toxiques et d'acides et peuvent être recyclés facilement et en toute sécurité à la fin de leur durée de vie, réduisant ainsi leur impact sur l'environnement.

Utilisation d'une batterie au lithium 140ah

Systèmes solaires hors réseau

Notre batterie au lithium de 140 Ah est idéale pour une utilisation dans les systèmes solaires hors réseau, fournissant un stockage d'énergie fiable et durable pour les maisons, les chalets et d'autres endroits éloignés. Il peut être utilisé pour stocker l'énergie solaire pendant la journée et fournir de l'énergie pendant la nuit et les jours nuageux.

VR et bateaux

Notre batterie au lithium est un excellent choix pour une utilisation dans les camping-cars et les bateaux, fournissant une alimentation fiable pour les appareils, l'éclairage et d'autres systèmes électriques. Sa conception légère et compacte le rend facile à transporter et à installer, tandis que sa longue durée de vie garantit qu'il fournira une alimentation fiable pour les années à venir, réduisant ainsi le besoin de remplacements fréquents.

Véhicules électriques

Notre batterie au lithium de 140 Ah est également un choix idéal pour une utilisation dans les véhicules électriques, tels que les voiturettes de golf, les vélos électriques et les scooters. Son taux de décharge élevé et sa longue durée de vie en font une excellente option pour alimenter ces véhicules, offrant un stockage d'énergie fiable et efficace.

Alimentation de secours

Notre batterie au lithium peut également être utilisée comme source d'alimentation de secours pour les maisons, les entreprises et d'autres applications. En cas de panne de courant, notre batterie peut fournir une alimentation fiable et ininterrompue, garantissant que les appareils et systèmes essentiels restent opérationnels.

Batterie à décharge profonde 140ahBatterie à décharge profonde 140ah

Une batterie à cycle profond est un type de batterie au plomb conçue pour fournir une alimentation continue sur une période prolongée. Ces batteries sont couramment utilisées dans les applications où une source d'alimentation fiable et durable est nécessaire, telles que les systèmes solaires hors réseau, les camping-cars, les bateaux et les applications d'alimentation de secours. Le Batterie à décharge profonde 140ah est un choix populaire pour ces applications, offrant une gamme de fonctionnalités qui le rendent idéal pour alimenter vos appareils et systèmes.

Caractéristiques d'une batterie à cycle profond de 140 Ah

La batterie à cycle profond de 140 Ah est un excellent choix pour les applications avec une source d'alimentation fiable et durable. Avec sa capacité élevée, sa conception à cycle profond, son faible taux d'autodécharge et sa capacité de décharge profonde, cette batterie offre une gamme de fonctionnalités qui en font un choix idéal pour alimenter vos appareils et systèmes.

Grande capacité

L'une des principales caractéristiques d'un Batterie à décharge profonde 140ah est sa grande capacité. Avec une capacité de 140 ampères-heures (Ah), cette batterie peut fournir une puissance importante sur une période prolongée, ce qui en fait un choix idéal pour les applications où une alimentation fiable et continue est requise.

Conception à cycle profond

Contrairement aux batteries de voiture standard, qui sont conçues pour de courtes rafales de puissance élevée, les batteries à cycle profond sont conçues pour fournir un niveau de puissance stable et constant sur une période prolongée. La batterie à cycle profond de 140 Ah est spécialement conçue pour le cycle profond, ce qui en fait un excellent choix pour les applications avec une source d'alimentation fiable et durable.

Faible taux d'autodécharge

Une autre caractéristique clé de la batterie à décharge profonde de 140 Ah est son faible taux d'autodécharge. Cela signifie que la batterie peut conserver sa charge pendant une période prolongée, même lorsqu'elle n'est pas utilisée. Il s'agit d'une caractéristique essentielle pour les applications telles que l'alimentation de secours, où la batterie peut devoir rester inutilisée pendant de longues périodes entre les charges.

Capacité de décharge profonde

La batterie à cycle profond de 140 Ah est également capable de décharge profonde, ce qui signifie qu'elle peut être déchargée dans une plus grande mesure que les batteries de voiture standard sans endommager la batterie. Il s'agit d'une caractéristique essentielle pour les applications telles que les systèmes solaires hors réseau, où la batterie peut devoir être déchargée de manière significative avant d'être rechargée.

Avantages d'une batterie à décharge profonde de 140 Ah

Que vous cherchiez à alimenter un système solaire hors réseau, un camping-car, un bateau ou une application d'alimentation de secours, la batterie à cycle profond de 140 Ah fournit une alimentation fiable et constante sur une longue période. Avec sa conception polyvalente et facile à installer, la batterie à cycle profond de 140 Ah est un excellent investissement pour ceux qui recherchent une source d'alimentation durable et fiable.

Alimentation fiable et constante

L'un des principaux avantages d'une batterie à cycle profond de 140 Ah est sa capacité à fournir une alimentation fiable et constante sur une période prolongée. Cela en fait un choix idéal pour les applications telles que les systèmes solaires hors réseau, où une source d'alimentation fiable et continue est essentielle.

Longue vie

La batterie à cycle profond de 140 Ah est conçue pour offrir une longue durée de vie, généralement d'environ 5 à 7 ans, selon l'utilisation et l'entretien. Cela en fait un excellent investissement pour les applications nécessitant une fiabilité et des performances à long terme.

Versatilité

La batterie à cycle profond de 140 Ah est une batterie polyvalente adaptée à une large gamme d'applications. Il est couramment utilisé dans les systèmes solaires hors réseau, les camping-cars, les bateaux et les applications d'alimentation de secours, mais il peut également être utilisé dans d'autres applications, telles que les véhicules électriques et les systèmes industriels.

Facile à installer et à entretenir

La batterie à cycle profond de 140 Ah est facile à installer et à entretenir, sans entretien régulier requis. Cela en fait un choix idéal pour les applications où l'accès à la batterie peut être limité ou un entretien régulier n'est pas pratique.

batterie agm 140ahBatterie AGM 140ah

Il est à noter que le Batterie AGM 140ah est un choix populaire depuis de nombreuses années en raison de sa grande fiabilité et de ses faibles besoins de maintenance. Cependant, les batteries au lithium sont rapidement apparues comme une alternative supérieure en raison de leurs nombreux avantages par rapport aux batteries AGM.

Pourquoi une batterie au lithium 140ah est-elle meilleure qu'une batterie AGM 140ah ?

Voici quelques raisons pour lesquelles une batterie au lithium 140ah est meilleure qu'une Batterie AGM 140ah;

  1. Densité d'énergie plus élevée: Les batteries au lithium ont une densité d'énergie beaucoup plus élevée que les batteries AGM, ce qui signifie qu'elles peuvent stocker plus d'énergie dans le même espace physique. Cela rend les batteries au lithium beaucoup plus compactes et plus légères que les batteries AGM.
  2. Espérance de vie plus longue: Les batteries au lithium ont une durée de vie beaucoup plus longue que les batteries AGM, certaines batteries au lithium pouvant durer jusqu'à dix fois plus longtemps. Cela signifie que les batteries au lithium nécessitent moins de remplacements au fil du temps, ce qui réduit les coûts et minimise l'impact environnemental de l'élimination des batteries.
  3. Chargement plus rapide : Les batteries au lithium peuvent se recharger beaucoup plus rapidement que les batteries AGM, certaines batteries au lithium étant capables de se recharger à 80 % de leur capacité en seulement 30 minutes. Cela les rend plus pratiques pour les utilisateurs qui ont besoin que leurs batteries soient chargées rapidement.
  4. Décharge plus profonde : Les batteries au lithium peuvent être déchargées à un niveau beaucoup plus bas que les batteries AGM sans endommager la batterie. Cela signifie que les batteries au lithium peuvent fournir plus d'énergie utilisable que les batteries AGM, ce qui les rend plus efficaces.
  5. Plus respectueux de l'environnement : Les batteries au lithium sont plus respectueuses de l'environnement que les batteries AGM, car elles contiennent moins de produits chimiques toxiques et sont plus facilement recyclables.

Alors que les batteries AGM sont un choix populaire depuis de nombreuses années, les batteries au lithium sont devenues une alternative supérieure en raison de leur densité d'énergie plus élevée, de leur durée de vie plus longue, de leur charge plus rapide, de leurs capacités de décharge plus profondes et de leur respect supérieur de l'environnement. Si vous recherchez une batterie fiable et durable pour vos applications, une batterie au lithium comme celles proposées par DCS Lithium Batteries est un excellent choix.

Comment entretenir et prendre soin de votre batterie au lithium

  • Chargez votre batterie régulièrement
  • Éviter la surcharge ou la décharge excessive
  • Stockez votre batterie correctement
  • Nettoyez régulièrement votre batterie

Chargez votre batterie régulièrement

Pour maintenir les performances et la longévité de votre batterie au lithium, il est indispensable de la recharger régulièrement. Nous vous recommandons de charger votre batterie à 100 % au moins une fois tous les deux mois, même si vous ne l'utilisez pas.

Éviter la surcharge ou la décharge excessive

Une surcharge ou une décharge excessive de votre batterie au lithium peut réduire considérablement sa durée de vie et ses performances. Nous vous recommandons d'utiliser un système de gestion de batterie (BMS) pour surveiller la charge et la décharge de votre batterie, en vous assurant qu'elle fonctionne dans des limites de sécurité.

Stockez votre batterie correctement

Lors du stockage de votre batterie au lithium, il est essentiel de la stocker dans un endroit frais et sec, à l'abri de la lumière directe du soleil et de l'humidité. Nous vous recommandons de stocker votre batterie à une température comprise entre 20 et 25 °C (68 et 77 °F) pour des performances et une longévité optimales.

Nettoyez régulièrement votre batterie

Pour maintenir les performances et la longévité de votre batterie au lithium, il est indispensable de la nettoyer régulièrement. Utilisez un chiffon doux et sec pour enlever toute saleté ou débris du boîtier de la batterie, en vous assurant qu'il reste exempt de dommages ou de corrosion.

Une offre imbattable : payez pour une batterie de 140 ah et obtenez une batterie au lithium de 180 ah sans frais supplémentaires

Dans le domaine des solutions d'alimentation, DCS fait un pas qui s'apparente à un coup de maître. Pour le même prix qu'une batterie au lithium de 140 Ah, DCS offre à ses clients la possibilité de passer à une Batterie au lithium 180Ah. C'est comme entrer dans un magasin pour acheter un téléviseur de taille standard et repartir avec un modèle à grand écran sans frais supplémentaires.

Cette offre signifie que les clients peuvent profiter de 40 ampères de puissance supplémentaires sans avoir à puiser plus profondément dans leurs poches. C'est comme obtenir un tour de bonus dans un jeu, où vous pouvez jouer plus sans payer plus. Grâce à la capacité supplémentaire, les clients peuvent profiter de temps de sauvegarde plus longs, alimentant leurs appareils pendant de longues périodes sans interruption. C'est comme avoir un réservoir de carburant plus grand dans votre voiture, ce qui vous permet de conduire plus loin sans avoir à vous arrêter pour faire le plein.

De plus, la capacité accrue de la batterie au lithium de 180 Ah signifie que les clients peuvent alimenter plus d'appareils simultanément. C'est comme avoir une plus grande équipe à votre disposition, capable de gérer plus de tâches en même temps. Alors, pourquoi se contenter de moins quand on peut en avoir plus ? Avec l'offre imbattable de DCS, vous pouvez obtenir plus de puissance, plus de temps de sauvegarde et plus de valeur pour votre argent. C'est comme obtenir un surclassement en première classe à un prix en classe économique.

Découvrez la puissance des batteries au lithium DCS - Trouvez votre batterie parfaite dès aujourd'hui !

Vous avez besoin d'une batterie fiable et performante pour vos applications ? Ne cherchez pas plus loin que les batteries au lithium DCS. Notre gamme de batteries au lithium offre des performances supérieures et une durée de vie plus longue par rapport aux batteries traditionnelles, vous garantissant ainsi une source d'alimentation fiable pour vos appareils et systèmes.

Ne vous contentez pas de moins quand il s'agit de vos besoins en énergie - choisissez les batteries au lithium DCS et découvrez la différence. Si vous avez des questions, vous pouvez nous envoyer un e-mail à info@dcslithiumbatteries.eu.

GAMME DE PRODUITS
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Batterie 12 volts 24ah
Batterie lithium-ion 12v 500ah
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12v 120ah batterie
batterie agm 130ah
batterie agm 105ah
Batterie au lithium 60ah
12v 90ah batterie

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QFP

QFP

Infos sur la sécurité des cellules - Pourquoi LiFePO4 (LFP) ?

Le ferrophosphate de lithium (LFP) est une chimie cellulaire ignifuge, stable, sûre et éprouvée qui a une très bonne densité énergétique autour de 325 Wh/L. Cette chimie cellulaire peut être conçue pour diverses applications en ajustant le rapport des éléments pour fournir des caractéristiques de haute performance. Par exemple, la gamme de batteries marines DCS utilise des cellules 2C, ce qui signifie que notre petite batterie de 75 Ah se déchargera confortablement à 75 Ah x 2C = 150 A. Le DCS 80Ah Extreme utilise des cellules 10C, ce qui signifie que le 80A peut se décharger confortablement à 80Ah x 10C = 800A, mais est bien sûr limité à des courants plus faibles en raison du système de gestion de la batterie.

Le LFP a également une très bonne durabilité de cycle entre 2,000 12,000 et XNUMX XNUMX cycles pouvant être atteints en fonction de la qualité de la gestion des cellules et du taux de perte de capacité le plus bas (alias une plus grande durée de vie) par rapport aux autres chimies de cellules au lithium.

Pourquoi vous ne pouvez pas utiliser un Vsr entre deux capacités et chimies de batteries différentes ?

Les cellules de batterie sont simplement un ensemble de résistances capables de stocker de l'énergie. Une batterie de 100 Ah a une caractéristique de résistance différente par rapport à une batterie de 50 Ah, cette différence théorique de résistance est de 2:1. Donc si vous connectez une batterie 100Ah en parallèle à une batterie 50Ah il n'y a aucun moyen pour ces deux batteries de s'égaliser et donc vous ne pouvez pas les charger correctement. Ainsi, par exemple, en connectant une batterie de démarrage au calcium de 60 Ah à un AGM de 120 Ah via un VSR (relais de détection de tension), vous ne pouvez pas charger correctement les deux batteries et à partir de ce jour, vous détruisez prématurément les deux batteries. La même théorie s'applique au lithium, c'est toujours une batterie.

Quelle est la solution ? Un chargeur DC-DC, vous avez maintenant un point d'isolement permanent (c'est-à-dire que les deux batteries ne sont jamais connectées l'une à l'autre en parallèle). Le chargeur DC-DC prend le surplus d'énergie de la batterie A (moteur) et de la batterie des chargeurs B (aux/maison). Cet appareil permet désormais d'utiliser n'importe quelle capacité de batterie et/ou chimie.

Que se passe-t-il si les deux batteries sont identiques, puis-je exécuter un Vsr entre exactement les deux mêmes batteries ?

Oui, vous pouvez, mais les lithium ont une courbe de tension différente, vous devrez donc toujours utiliser un VSR programmable pour les composer correctement. Vous devez également vous assurer que les batteries sont programmées pour ne jamais dépasser une variance SOC de 10%, plus grande et vous risquez d'endommager les BMS. Ces appareils consomment également beaucoup d'énergie lorsqu'ils sont activés, il est donc préférable de faire fonctionner les deux batteries en parallèle permanent et d'exécuter une déconnexion de charge au lieu d'un VSR.

Les avantages de la chimie des cellules de batterie au lithium

Les cellules de batterie au lithium ont une très faible résistance, elles sont donc très faciles à charger et très efficaces. Ce niveau d'efficacité signifie que vous pouvez les charger à des taux C très élevés. Par exemple, si vous regardez le taux de charge d'une batterie AGM de 100 Ah, le courant de charge recommandé sera d'environ 25 A, soit un taux de charge de 0.25 C. Si vous considérez la batterie au lithium DCS 12V 100Ah, elle peut être chargée jusqu'à 70A, soit un taux de charge de 0.70C. Cela signifie que vous n'avez plus besoin d'envisager des chargeurs DC-DC car vous pouvez connecter nos batteries directement à des dispositifs de charge haute puissance tels que des alternateurs appropriés ou de gros boosters buck. Par exemple, notre populaire système de batterie double 90Ah pour bateaux et véhicules 4x160 peut être connecté à des alternateurs jusqu'à XNUMXA.

Pourquoi les batteries DCS peuvent-elles être connectées en parallèle sans aucun système de communication externe ?

Parce que nos batteries sont régulées en tension en interne et parce que notre BMS a un courant de décharge de pointe durable si élevé, elles feront un travail incroyable d'égalisation très rapidement.

Que se passe-t-il si je décharge complètement ma batterie pour la vider ?

Le BMS ouvrira d'urgence le circuit des bornes de la batterie pour protéger les cellules. Cela signifie qu'il n'y a plus de résistance dans le système. Le BMS a besoin d'une alimentation 12 V avec au moins 1 A de courant pour se libérer et se réveiller d'un état de protection d'urgence de la cellule.

La plupart des chargeurs secteur avec un profil au lithium effectueront une charge de récupération lente, tout comme la plupart des régulateurs solaires. Certains chargeurs sur le marché aujourd'hui qui sont annoncés comme étant compatibles avec le "lithium" n'ont toujours pas le micrologiciel pour effectuer une charge de récupération lente pour libérer les BMS. Si vous avez un chargeur qui ne réveille pas le BMS, le moyen le plus simple de le réveiller est de connecter un panneau solaire non régulé directement aux bornes de la batterie, assurez-vous que toutes les charges sont déconnectées avant de le faire. Cela dit, chaque système doit avoir une tension de coupure basse appropriée pour arrêter les charges/accessoires afin que les batteries ne soient pas complètement déchargées.

"Les batteries ne peuvent pas être laissées à plat/vides, si la coupure basse tension est déclenchée, la batterie doit être complètement chargée dès que possible. Si l'accès à un chargeur approprié n'est pas possible, déconnectez toutes les charges des bornes de la batterie. La garantie sera annulée si la batterie a été laissée dans un état de coupure basse tension pendant plus de 14 jours."

La chose la plus importante est de tout isoler des bornes de la batterie, car les câbles/charges connectés aux bornes provoquent une plus grande consommation d'énergie car les portes FET doivent rester fermées pour éliminer les charges de veille accessoires connectées à la batterie + compenser la consommation d'énergie en veille du BMS.

Paramètres du moniteur de batterie

Utilisez les paramètres suivants :

Tension chargée 14.0V
Courant de queue 4%
Temps de détection chargé 1min
Peukert 1.05
Efficacité de charge 98%
Seuil de courant 0.1A
Taux C : se référer à la capacité de la batterie

Quel est le meilleur état/charge pour stocker ces batteries ?

Chargez complètement à 100% isolez tout des bornes et laissez pendant 3 mois maximum, puis faites un cycle (décharge complète et charge complète) et laissez à nouveau pendant 3 mois, etc…. Minimum 4 cycles par an pour ne pas affecter la capacité des cellules.

À quelle société les alternateurs intelligents modernes chargent-ils généralement les batteries ?

La raison pour laquelle de nombreuses batteries d'usine tombent après 9/12 mois est que les alternateurs modernes/intelligents abaissent généralement la tension de sortie des alternateurs à 13.5/13.6 V. Cette tension n'est pas assez élevée pour charger les batteries humides/calcium/plomb-acide, donc dès le départ, elles sont vouées à tomber en panne prématurément. Ils sont généralement sous-chargés à environ ~ 80% SOC à ces tensions.

Que se passe-t-il lorsque des batteries DCS Hybrid sont connectées à des alternateurs intelligents ? Exactement la même chose qu'ils sont facturés à environ le même 80 % SOC. Cependant, parce que LFP n'a pas d'effet mémoire, c'est parfaitement bien. En ne chargeant qu'à 80 %, vous améliorez encore la durée de vie de nos batteries. Il n'est pas nécessaire de charger nos batteries à plus de 80 % de SOC. Le seul avantage est que vous donnez au BMS une chance de détecter la tension de charge complète et de calibrer la lecture SOC. Essayez donc de vous brancher sur le secteur une fois par semaine pour recharger complètement vos batteries, surtout si vous n'utilisez pas d'alimentation solaire fixe.

Quelles sont les spécifications de nos cellules 2C ?

Paramètres de chargeur recommandés pour les batteries Dcs 12v

Masse: 14.4V
Flotte: 13.5V

SOC% Out - Comment réinitialiser ?

Lorsque la batterie est déchargée jusqu'à 11.50 V, le BMS se réinitialise à 0 % SOC et est maintenant placé dans un état de réapprentissage - la batterie doit être complètement chargée en continu sans s'arrêter pour calibrer à nouveau. Chargez-le sur un chargeur secteur à 14.60V.

Selon le modèle d'utilisation, il est préférable de faire un cycle complet des batteries une fois tous les 3 mois pour rafraîchir les cellules. Pour cycler complètement un pack 12V décharger à 11.50V et charger à 14.60V.

BMS & CMS

BMS & CMS

La conception de batteries au lithium n'est pas seulement notre pain quotidien chez DCS ; nous sommes tellement passionnés par cette chimie cellulaire sûre, stable, robuste et performante que nous avons décidé de créer notre propre ligne de système de gestion de batterie (BMS) et de système de gestion de cellule (CMS) en 2015.

BATTERIE DCS GESTION SYSTÈME:

Quel était le but ? Nous avons lancé ce projet parce que tous les BMS de base conçus en Chine ne sont que des cartes de protection, et il est difficile de les appeler un BMS lorsqu'ils ne font aucun équilibrage des cellules ou ne fournissent aucune programmabilité pour divers paramètres et contrôle des cellules. De nombreux systèmes de gestion de batterie que nous avons testés utilisaient des techniques et des composants de conception d'ingénierie de PCB médiocres. Cela signifiait qu'il était presque impossible de dépasser 100 A et que la fiabilité était également discutable lors de l'utilisation de ces systèmes de gestion de batterie.

En un mot, la conception devait être robuste et fiable pour ceux qui les utiliseraient sur le terrain, sans aucune marge d'erreur. Les matériaux de construction, les revêtements et les surfaces, ainsi que les techniques d'assemblage sont tous des considérations importantes lors de la conception d'un système fiable. Nous avons évalué l'expertise de tous les principaux fabricants leaders en Europe, au Japon, aux États-Unis et en Corée après leur avoir soumis notre mémoire. Nous avons fini par travailler avec un fabricant japonais de semi-conducteurs leader et bien connu.
À PROPOS
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NOTRE OBJECTIF PRINCIPAL BMS ÉTAIT DE CRÉER UN

BMS HAUTE PERFORMANCE 200A ÇA POURRAIT FAIRE

  • Fonctionnement continu à 200 A avec des composants de haute qualité
  • Pour avoir une augmentation minimale de la température au courant de sortie de crête (ces circuits imprimés sont installés à l'intérieur des batteries, ils limitent l'accumulation de chaleur interne qui est cruciale pour la longue durée de vie des cellules de la batterie).
  • Conçu pour les applications de démarrage du moteur, car il doit fournir un minimum de 1200LCA pendant 10 secondes (en raison de la chute de tension limitée avec des cellules au lithium adaptées, il est très facile de démarrer sur les moteurs modernes). La plupart des moteurs démarrent en moins d'une seconde, donc 10 secondes suffisent. Les CCA ne s'appliquent pas aux batteries au lithium car cette norme a été conçue pour les batteries au plomb et exigeait 30 secondes d'ampères de démarrage. Lorsqu'une batterie au lithium est contrôlée par un BMS, la terminologie correcte est LCA, qui signifie Lithium Cranking Amps et est basée sur la fourniture de 10 secondes d'ampères de démarrage.
  • Convient pour une utilisation dans des applications à haute température telles que les compartiments moteur. Il sera stable jusqu'à 180°C.
  • Livré avec connectivité Bluetooth et WiFi pour créer une plate-forme d'application complète
  • Les normes de vibration MIL sont respectées (pour ouvrir le développement de batteries pour toute application).

C'EST TYPIQUEMENT CHINOIS 100A4S CONCEPTION BMS

NOTRE DCS4S 200A BMS

Après trois ans de développement, nous avons été satisfaits des tests de résistance des circuits imprimés et avons lancé le premier lot de nos BMS nouvellement développés sur l'ensemble de notre gamme de batteries 4S (12V) et 16S (48V) au début de 2018. Simultanément, nous avons embauché un développeur d'applications équipe pour commencer à travailler sur l'intégration logicielle de notre première plateforme d'applications. En octobre 2019, les premiers BMS GEN1 BLE DCS avec puces Bluetooth ont été lancés. Nos BMS GEN2 ont été lancés à la mi-2020, avec une plate-forme d'application plus stable avec un nouveau schéma de conception, après de nombreux ajustements sur les fronts matériel et logiciel. Nos BMS GEN3 BLE les plus récents ont été publiés en janvier 2021. La précision et la stabilité du système de surveillance de l'application DCS LFP sont maintenant très matures et raffinées. Certaines nouvelles fonctionnalités ont été ajoutées, notamment la possibilité de créer des noms de batterie personnalisés. Grâce à notre plate-forme complète d'applications BLE DCS LFP, nous pouvons produire notre technologie DCS BMS dans n'importe quelle plage de puissance continue de 10 A à 200 A.
meilleure batterie camping-car

CELLULE DCS GESTION SYSTÈME

Cela n'avait aucun sens de combiner le système d'équilibrage des cellules avec le BMS après avoir développé un BMS aussi fiable et à la pointe de l'industrie. Ainsi, sur la base de notre vaste expérience dans la conception et la maintenance de batteries au lithium, nous avons créé un CMS autonome pour compléter notre BMS. CMS ? Quoi? OK, donc dans le monde du lithium, il y a deux "théories" de l'équilibrage des cellules : passive et active. L'équilibrage passif est une méthode peu coûteuse et inefficace de gestion des cellules qui peut faire brûler les résistances dans une tentative de saigner les chaînes de cellules. L'équilibrage actif des cellules, en revanche, est une technique d'équilibrage plus complexe et efficace qui redistribue la charge entre les cellules de la batterie pendant les cycles de charge et de décharge.

Deux inconvénients majeurs à l'équilibrage passif

  1. Chaleur : Nous ne voulons pas qu'une chaleur excessive s'accumule à l'intérieur d'une batterie. Moins il y a de chaleur interne, moins les cellules de la batterie ont d'impact au fil du temps. Les résistances ont une durée de vie limitée, et si elles échouent, le jeu est terminé car vous n'avez pas de gestion des cellules. Cependant, ils peuvent tomber en panne de telle manière qu'ils continuent à puiser de l'énergie et finissent par détruire les cellules.
  2. L'équilibrage actif est le seul moyen de gérer avec précision les piles au lithium. Il existe de nombreuses façons de concevoir un circuit intégré (IC) qui gère activement les chaînes de cellules. Au fil des ans, DCS a testé bien plus de dix méthodes différentes de circuits intégrés d'équilibrage actif et, finalement, a décidé de développer ses propres circuits imprimés de gestion active avec les meilleures techniques combinées basées sur nos tests de résistance. Max, notre ingénieur interne en conception de circuits imprimés, a créé nos circuits imprimés pour répondre aux critères suivants ;
  • Flux de courant élevé (nos dernières cartes atteignent maintenant un mouvement dynamique de 3.7 A par canal)
  • La gestion thermique assure la fiabilité des cartes dans les environnements difficiles.
  • Pour assurer une fiabilité à long terme, être capable de supporter des charges électriques et thermiques maximales.
  • La conception à sécurité intégrée garantit que si un composant tombe en panne, la batterie n'est pas compromise (elle ne consomme pas l'énergie des cellules de la batterie).

Nous concevons tout notre propre matériel PCB et les circuits imprimés sont testés pour résister à un minimum de 10 ans d'abus sévères. Cette vidéo est la méthode MIL-STD 810G 514.6 qui comprend 4 procédures pour différents modes de vibration.

NOTRE DCS 16 CANAUX CMS

Il existe d'autres fonctionnalités et paramètres logiciels que nous ne pouvons pas révéler au public sur cette page, ainsi que du matériel très sophistiqué. Cependant, nos derniers CMS 04 canaux et 16 canaux peuvent facilement gérer des bancs de batteries jusqu'à 1000 Ah. Ainsi, par exemple, si vous vouliez utiliser nos CMS à 16 canaux, vous pourriez faire fonctionner une seule batterie de 51.2 V 1000 Ah, ce qui signifie une taille de 51.2 kWh ! Les batteries DCS 15 kWh ont une capacité d'un peu moins de 300 Ah, vous pouvez donc imaginer à quel point ces batteries sont surveillées de près par CMS, c'est pourquoi nous les soutenons avec une garantie de 10 ans / 80 % de capacité. Le système d'équilibrage actif des cellules DCS 16 canaux 59.2A est si efficace qu'il changera à jamais le marché du stockage sur batterie. Avec ce système, le marché du lithium continuera à dominer dans un avenir prévisible. Toutes les batteries DCS incluent désormais nos circuits imprimés BMS et CMS.
Comment câbler correctement les batteries

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COMMENT CÂBLER CORRECTEMENT LES BATTERIES

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  • Batterie au lithium DCS 400AH € 3,360.00
  • Ligne mince DCS 12V 200AH LIGNE MINCE DCS 12V 200AH (LITHIUM) € 1,680.00
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