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BATTERIE AU LITHIUM LiFePO4 12V 130AH

€ 1,330.19

La batterie à décharge profonde DCS 12 V 130 Ah est une solution d'alimentation haute performance et durable. La batterie au lithium DCS LiFePO4 130ah est conçue spécifiquement pour les installations dans le compartiment moteur et convient à une large gamme de véhicules.

  • Optimisé pour les installations de compartiment moteur, adapté à divers véhicules.
  • Utilise des cellules LFP cylindriques DCS 3.2 V 5.0 – 7.2 Ah, connues pour leur stabilité et leur longévité.
  • Équipé de DCS BMS et Active CMS pour les protections contre les surtensions/sous-tensions, les surintensités de charge/décharge et les protections basse/haute température.
  • Capable d'un courant de décharge maximum de ≤200A, adapté aux besoins de haute puissance.
  • Conforme aux tests de vibrations aux normes militaires 810G.
  • Enfermé dans un boîtier PP ignifuge pour une sécurité et une durabilité accrues.
  • Pèse 16.70 kg et mesure 328 mm x 171 mm x 234 mm.
  • Fonctionne efficacement dans une plage de température de -30°C à +110°C.
  • Offre une durée de vie exceptionnelle avec 2500 100 cycles à XNUMX % de profondeur de décharge (DOD).
  • Bénéficié d'une garantie de 3 ans, soulignant sa fiabilité et sa qualité.

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SKU DCS-12V-130AH Catégorie: Batteries 12V
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Description

Description

La batterie au lithium DCS 12 V 130 Ah (LiFePO4) est conçue pour l'excellence, offrant un mélange homogène de durabilité, d'efficacité et de hautes performances. Avec une tension nominale de 12.8 V et une capacité robuste de 130 Ah, cette batterie est idéale pour un large éventail d'applications exigeantes. Il présente une dimension de boîtier précise de 328 mm x 171 mm x 234 mm et est disponible dans des poids de 16.70 kg sans MPPT et de 17.20 kg avec MPPT, répondant ainsi à diverses exigences d'installation.

Fonctionnant dans une plage de tension de cyclage de 12.8 V à 14.6 V, cette batterie prend en charge un courant de charge maximum de 125 A et un courant de charge recommandé allant jusqu'à 100 A. Son courant de décharge maximal atteint jusqu'à 200 A, avec un BMS intégré assurant un équilibrage automatique des cellules et une protection robuste contre les surcharges et les décharges. La chimie cellulaire avancée utilise des cellules cylindriques DCS 3.2 V 5.0 – 7.2 Ah (LiFePO4), garantissant une performance de cycle de 2500 100 cycles à XNUMX % DOD avec une rétention de capacité supérieure.

Les caractéristiques remarquables incluent une protection IP54, ce qui le rend adapté aux environnements nécessitant une résistance à la poussière et aux éclaboussures, et une plage de températures de fonctionnement de -30°C à +110°C. Les bornes de la batterie sont des M8 montés sur le dessus en acier inoxydable ou en cuivre, optimisés pour une connectivité fiable. Avec des capacités de connexions parallèles et une garantie complète de 3 ans, la batterie DCS LiFePO4 130ah représente le summum de la technologie des batteries.

Libérez tout le potentiel de vos systèmes électriques avec la batterie DCS LiFePO4 130ah — un choix fiable, puissant et durable. Commandez maintenant et découvrez l'avenir du stockage d'énergie !

Spécifications : -
tension nominale 12.8V
Capacité nominale (1Hr) 130Ah
Dimensions du boîtier (L xlxh) 328mm x x 171mm 234mm
Poids | RHP 16.70 Kg (sans MPPT)
Poids | LHP 17.20 kg (avec MPPT)
Tension de cyclage 12.8~ 14.6V
Tension de charge 13.8 ~ 14.6V
Tension flottante 13.5 ~ 13.7V
Courant de charge maximum 125A
Courant de charge recommandé ≤100A
Courant de décharge maximum ≤200A
BMS (intégré) Équilibrage automatique des cellules, surcharge/charge
Chimie cellulaire DCS 3.2V 5.0 – 7.2Ah Cylindrique (LifePO4)
Performance du cycle 2500 100 cycles à XNUMX % de DOD
LCA (Lithium Cranking Ampères) 1300A
Indice de protection IP54
Témoignage client PP (retardateur de flamme)
Plage de température de fonctionnement -30 à + 110 degrés C
Terminaux Top Mount M8 Inox / Cuivre
Connexions parallèles uniquement Oui
Garanties 3 ans
Certifications ONU 38.3, UL 1642, CEI 62133 et 62619, CE

Courbes de charge et de décharge DCS haute performance 2C

Courbe de charge

Cellules Cylindriques 2C Haute Performance DCS

Courbes de décharge

Tension (V)

Capacité (%)

Tension (V)

Capacité (%)

Technologie Bluetooth DCS alimentée par DCS LFP, cette application est uniquement pour les batteries DCS LFP basées sur la technologie BLE 4.0.
TÉLÉCHARGER L'APPLICATION (DCS LFP)

Cette application fournit une surveillance complète des batteries DCS LFP, y compris :

  • COS %
  • Temps restant
  • Tension, puissance et courant de la batterie
  • Gestion de la batterie MOSFET Température
  • Statut de cellule individuelle avec indicateurs d'équilibrage.
  • Distance de connectivité jusqu'à 10 mètres.

Disponible sur les appareils Android et Apple

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Révolutionnez votre stratégie énergétique avec notre batterie à décharge profonde de 130 Ah. Notre batterie au lithium LiFePO4 130ah annonce une nouvelle ère de stabilité électrique.

Batterie 130ah Batterie 130ah représente un bond en avant significatif dans la technologie de stockage d’énergie, offrant des avantages inégalés dans une gamme d’applications. Sa grande capacité et ses capacités de cycle profond en font un choix exceptionnel pour ceux qui recherchent des solutions électriques fiables et durables. Chez DCS, nous sommes fiers d'être à la pointe des solutions avancées de stockage d'énergie avec nos batteries au lithium de 130 Ah. Notre engagement envers l'innovation, la qualité et la durabilité est au cœur de chaque batterie que nous produisons.

Nous comprenons que nos clients ont besoin de solutions électriques fiables et durables, capables de répondre aux exigences de la vie moderne et de diverses applications industrielles. C'est pourquoi nous avons conçu nos batteries au lithium de 130 Ah pour répondre à ces besoins et bien plus encore.

Nos batteries au lithium 130 Ah sont plus qu'une simple source d'énergie ; ils sont le point culminant d’une technologie de pointe et d’années d’expertise dans le stockage de l’énergie. Utilisant la technologie Lithium Fer Phosphate (LiFePO4), ces batteries offrent une durée de vie exceptionnelle, surpassant largement les batteries plomb-acide traditionnelles. Cette longévité signifie non seulement moins de remplacements et des économies au fil du temps, mais contribue également à une empreinte environnementale réduite.

Explorer la polyvalence de la batterie au lithium 130ah dans les applications modernes

Le lithium Batterie 130ah se distingue dans le paysage énergétique moderne par sa remarquable polyvalence. Ce type de batterie est apte à alimenter un large éventail d’applications, depuis les véhicules récréatifs et les embarcations maritimes jusqu’aux systèmes d’énergie solaire et aux solutions de vie hors réseau. Sa capacité à fournir une puissance constante et durable en fait un choix idéal pour les scénarios exigeant fiabilité et endurance. L'adaptabilité de la batterie au lithium 130ah est encore améliorée par sa compatibilité avec diverses sources de charge, notamment les panneaux solaires, les générateurs et les réseaux électriques standard.

Outre son large domaine d’application, la batterie Lithium 130ah est également reconnue pour son respect de l’environnement. Contrairement aux batteries au plomb traditionnelles, elles ne contiennent pas de produits chimiques nocifs, ce qui en fait un choix plus sûr tant pour l'utilisateur que pour l'environnement. Cet aspect est particulièrement crucial dans la société éco-consciente d’aujourd’hui, où les solutions de vie durable et d’énergie verte sont très valorisées.

Maximiser l'efficacité - Meilleures pratiques pour votre batterie 130ah

Pour maximiser l'efficacité et la durée de vie de votre Batterie 130ah, il est essentiel de suivre quelques bonnes pratiques. Avant tout, un entretien régulier est essentiel. Cela inclut de garder la batterie propre, de garantir que les connexions sont serrées et sans corrosion, et de surveiller les niveaux de charge pour éviter une surcharge ou une décharge profonde. De plus, il est important d'utiliser un chargeur compatible et de charger la batterie à la bonne tension pour maintenir sa santé et son efficacité.

  • Bon stockage: Rangez la batterie dans un endroit frais et sec lorsqu'elle n'est pas utilisée.
  • Surveillance régulière: Vérifiez périodiquement l'état de charge de la batterie.
  • Gestion de la température: Évitez d'exposer la batterie à des températures extrêmes.
  • Charge équilibrée: Utilisez une technique de charge équilibrée pour garantir que toutes les cellules sont chargées de manière égale.
  • Cycles d'utilisation: Cyclez régulièrement la batterie à sa pleine capacité pour éviter toute perte de capacité.
  • Contrôles de sécurité: Inspectez régulièrement tout signe de dommage ou d’usure.

Batterie 130ahPourquoi choisir une batterie au lithium 130ah pour vos besoins énergétiques ?

Choisir un lithium Batterie 130ah pour vos besoins énergétiques s’accompagne d’une multitude d’avantages. Premièrement, ces batteries offrent une densité énergétique plus élevée que les batteries au plomb traditionnelles, ce qui signifie qu’elles fournissent plus de puissance dans un boîtier plus léger et plus compact. Cela les rend idéaux pour une utilisation dans les applications où l'espace et le poids sont des facteurs critiques, comme dans les camping-cars, les bateaux et les installations solaires portables. De plus, les batteries au lithium 130ah ont une durée de vie beaucoup plus longue, allant souvent jusqu'à 10 ans avec un entretien approprié, ce qui se traduit par des économies à long terme et un impact réduit sur l'environnement.

Un autre avantage clé est l’efficacité améliorée des batteries au lithium 130ah. Ils ont une efficacité de décharge et de charge plus élevée, ce qui signifie qu’une plus grande partie de l’énergie stockée dans la batterie est réellement utilisable. Cette efficacité se traduit également par des temps de charge plus rapides, permettant plus de flexibilité et de commodité dans diverses applications. De plus, ces batteries sont connues pour leurs performances stables, même dans des conditions de charge variables, ce qui en fait une source d'énergie fiable pour un large éventail de besoins.

Technologie de batterie au lithium 130 Ah

Lithium batterie 130 Ah La technologie représente une avancée significative dans le domaine du stockage d’énergie. Ces batteries sont fabriquées à partir de la chimie du lithium fer phosphate (LiFePO4), qui offre plusieurs avantages par rapport aux technologies de batteries traditionnelles. Les batteries LiFePO4 sont connues pour leur stabilité thermique, leur intensité nominale élevée et leur longue durée de vie. Cette technologie garantit que la batterie reste sûre et efficace, même dans des conditions de stress élevé, ce qui en fait un choix idéal pour les applications nécessitant une source d'alimentation robuste et fiable.

  • Densité d'énergie élevée: Fournit plus de puissance par unité de poids, améliorant ainsi la portabilité.
  • Faible taux d'autodécharge: Garantit une durée de conservation plus longue et une disponibilité opérationnelle.
  • Écologique: Ne contient aucune matière dangereuse, ce qui le rend plus sûr pour l'environnement.
  • Stabilité thermique: Réduit le risque de surchauffe et améliore la sécurité globale.
  • grâce à la charge rapide: Permet des temps de recharge plus rapides par rapport aux autres types de batteries.
  • Performances constantes: Fournit une puissance de sortie stable tout au long de son cycle de décharge.

Batterie DCS 130 Ah – Une solution pour le stockage d’énergie durable

Le DEC batterie 130 Ah apparaît comme une solution leader pour le stockage d’énergie durable, s’alignant sur la transition mondiale vers des sources d’énergie plus vertes et plus respectueuses de l’environnement. Cette batterie est conçue pour offrir des performances élevées tout en minimisant son empreinte environnementale. Sa longue durée de vie réduit le besoin de remplacements fréquents, réduisant ainsi les déchets et la consommation de ressources. De plus, la chimie du lithium fer phosphate (LiFePO4) utilisée dans les batteries DCS est plus respectueuse de l'environnement que le plomb et l'acide présents dans les batteries traditionnelles.

En termes de praticité, la batterie DCS 130 Ah change la donne pour les systèmes d’énergie renouvelable, tels que les installations solaires et éoliennes. Sa capacité à stocker et à libérer efficacement l’énergie en fait un composant essentiel de ces systèmes, garantissant une alimentation électrique stable et fiable. Ceci est particulièrement vital dans les applications hors réseau et à distance, où une disponibilité énergétique constante est cruciale. La robustesse de la batterie DCS 130 Ah et ses faibles besoins d'entretien ajoutent encore à son attrait en tant que solution de stockage d'énergie durable.

Comment notre batterie de 130 Ah améliore-t-elle les systèmes d'énergie solaire ?

Intégrer notre batterie 130 Ah dans les systèmes d’énergie solaire améliore considérablement leur efficacité et leur fiabilité. Ces batteries sont capables de stocker l’énergie solaire pendant les heures de pointe d’ensoleillement et de la rendre disponible pendant les périodes d’ensoleillement faible ou inexistant, comme la nuit ou par temps nuageux. Cela garantit une alimentation électrique continue, maximisant la convivialité des installations solaires. La densité énergétique élevée de la batterie de 130 Ah signifie également que davantage d'énergie peut être stockée dans un espace plus petit, ce qui est particulièrement avantageux dans les systèmes solaires où l'efficacité spatiale est importante.

  • Intégration fluide : Se couple facilement à diverses configurations de panneaux solaires.
  • Approvisionnement énergétique constant: Fournit une puissance de sortie stable, même dans des conditions fluctuantes.
  • Capacité hors réseau plus longue: Prolonge la durée pendant laquelle les systèmes solaires peuvent fonctionner de manière indépendante.
  • Perte d'énergie réduite: L'efficacité élevée de charge et de décharge minimise le gaspillage d'énergie.
  • Évolutivité: Possibilité de connecter plusieurs batteries pour des systèmes solaires plus grands.
  • Système de gestion de batterie avancé (BMS): Protège la batterie et améliore ses performances.

Comprendre le prix des batteries de 130 Ah sur le marché actuel

prix batterie 130 ah est influencé par plusieurs facteurs, notamment le type de technologie de batterie, les matériaux utilisés et le processus de fabrication. Sur le marché actuel, les batteries au lithium de 130 Ah ont tendance à être plus chères que leurs homologues au plomb, principalement en raison de leur technologie avancée et de leurs caractéristiques de performances supérieures. Cependant, il est important de considérer la valeur à long terme qu’offrent ces batteries. Leur durée de vie plus longue, leur efficacité accrue et leurs besoins de maintenance réduits se traduisent souvent par des économies au fil du temps malgré un investissement initial plus élevé.

Lors de l'évaluation du prix d'une batterie de 130 Ah, il est également crucial de prendre en compte l'application et les besoins énergétiques spécifiques. Pour les applications à forte demande, telles que les camping-cars, le stockage d'énergie marine et solaire, investir dans une batterie au lithium 130 Ah de haute qualité peut s'avérer plus rentable à long terme. Les avantages en matière de fiabilité et de performances qu'offrent ces batteries peuvent dépasser le coût initial, en particulier si l'on considère les coûts potentiels associés à une panne de batterie ou à des performances insuffisantes dans les applications critiques.

prix batterie 130 ahÉquilibrer le coût et la qualité – Un aperçu du prix de la batterie DCS 130 Ah

Lorsqu'il s'agit de la batterie DCS 130 Ah, l'équilibre entre le coût et la qualité est une considération clé. Les batteries DCS sont connues pour leur construction de haute qualité et leur technologie avancée, qui se reflètent dans leur prix. Alors que notre lithium prix batterie 130 ah est élevée par rapport aux batteries au plomb et AGM standard, la valeur qu'elles offrent en termes de durabilité, d'efficacité et de performances justifie l'investissement. Ces batteries sont conçues pour répondre aux exigences rigoureuses de diverses applications, garantissant une alimentation fiable et une longévité.

  • Économies à long terme: Réduction des coûts de remplacement et de maintenance sur la durée de vie de la batterie.
  • Une performance supérieure: Haute densité énergétique et fourniture d’énergie efficace.
  • Construction robuste: Conçu pour résister à des conditions difficiles et à une utilisation fréquente.
  • Fonctions de sécurité avancées: Protections intégrées contre la surcharge, la décharge profonde et la surchauffe.
  • Conception écologique: Durable et moins nocif pour l’environnement.
  • Garantie et assistance: Soutenu par un support client complet et des politiques de garantie.

Investir dans une batterie de 130 Ah plus chère en vaut-il la peine ?

Investir dans une batterie de 130 Ah plus chère, comme celles proposées par DCS, s'avère souvent être une sage décision, en particulier pour les applications où la fiabilité et les performances sont essentielles. Le coût initial plus élevé est compensé par les nombreux avantages offerts par ces batteries. Premièrement, leur durée de vie plus longue signifie moins de remplacements au fil du temps, ce qui se traduit par des économies de coûts et un moindre impact environnemental. De plus, les performances supérieures de ces batteries en termes de densité énergétique, de taux de décharge et d’efficacité de charge peuvent améliorer considérablement l’efficacité globale des systèmes qu’elles alimentent.

  • Fiabilité dans les applications critiques: Assure une alimentation électrique constante dans des situations exigeantes.
  • Temps d'arrêt réduit: Une durée de vie plus longue et une construction robuste minimisent le besoin de remplacements fréquents.
  • Sécurité renforcée: Une technologie avancée réduit le risque d'accidents liés à la batterie.
  • Efficacité Opérationnelle: Améliore les performances des appareils et des systèmes alimentés par la batterie.
  • Impact environnemental: Une durée de vie plus longue et des matériaux respectueux de l'environnement contribuent à la durabilité.
  • laTranquillité d'esprit:: L'assurance de la qualité et de la fiabilité justifie l'investissement.

Batterie à décharge profonde 130ahBatterie à décharge profonde de 130 Ah – Révolutionner les systèmes électriques hors réseau

Batterie à décharge profonde 130ah est une pierre angulaire de l’évolution des systèmes électriques hors réseau. Sa capacité à fournir une énergie soutenue sur de longues périodes en fait un choix idéal pour les sites éloignés, où une alimentation fiable est cruciale mais difficile à trouver. Ces batteries sont particulièrement utiles pour les systèmes d'énergie solaire et éolienne, stockant efficacement l'énergie pendant les périodes de production de pointe et la rendant disponible pendant les périodes de faible production. Cette alimentation électrique continue et stable transforme la façon dont les systèmes hors réseau sont conçus et utilisés, offrant un niveau d’indépendance et de fiabilité auparavant inaccessible.

En plus de leur fonctionnalité de base, les batteries à décharge profonde de 130 Ah sont également réputées pour leurs avantages environnementaux. Ils sont généralement conçus avec des technologies avancées qui offrent une alternative plus propre aux sources d’énergie traditionnelles, réduisant ainsi l’empreinte carbone et promouvant un mode de vie durable. Cet aspect est particulièrement attrayant pour ceux qui cherchent à minimiser leur impact environnemental tout en bénéficiant des avantages d’un système électrique hors réseau fiable.

Les avantages de l'utilisation d'une batterie à décharge profonde de 130 Ah dans les applications à long terme

Batterie à décharge profonde 130ah présente de nombreux avantages pour des applications à long terme. Sa conception robuste garantit une longue durée de vie, ce qui en fait une solution rentable dans le temps. Cette longévité est particulièrement importante dans les applications telles que les télécommunications à distance, les systèmes automatisés et l'alimentation de secours pour les infrastructures critiques, où des performances constantes au fil des années sont une nécessité. La capacité de la batterie à supporter des cycles de charge et de décharge répétés sans dégradation significative est un facteur clé pour son adéquation à ces utilisations à long terme.

Un autre avantage important réside dans le faible besoin d'entretien de la batterie. Contrairement aux batteries traditionnelles, la batterie à décharge profonde de 130 Ah nécessite souvent un entretien minimal, ce qui permet aux utilisateurs d'économiser du temps et des ressources. Cette fonctionnalité est particulièrement utile dans les applications où la maintenance régulière est difficile ou coûteuse, comme dans les endroits éloignés ou difficiles d'accès.

Qu'est-ce qui rend la batterie à décharge profonde DCS 130ah idéale pour une utilisation marine ?

Le DEC Batterie à décharge profonde 130ah est particulièrement bien adapté aux applications marines, grâce à sa combinaison unique de durabilité, de densité de puissance et de résistance aux conditions difficiles. Dans un environnement marin difficile, où les batteries sont soumises à des mouvements constants, à des températures variables et à une exposition potentielle à l'humidité, la batterie DCS 130ah se distingue par sa construction robuste et ses performances fiables. Sa capacité à fournir une puissance constante, même dans des conditions exigeantes, en fait un choix idéal pour alimenter les équipements marins essentiels, des systèmes de navigation aux appareils embarqués.

De plus, les caractéristiques de sécurité de la batterie à décharge profonde DCS 130ah constituent un aspect essentiel de l’utilisation marine. Ces batteries sont conçues avec des mécanismes de sécurité avancés pour éviter des problèmes tels que la surcharge, la décharge profonde et les courts-circuits, qui sont particulièrement importants dans un environnement marin où une panne de batterie peut avoir de graves conséquences. La tranquillité d'esprit offerte par ces caractéristiques de sécurité, associée aux performances de la batterie, en fait un choix de premier ordre pour les plaisanciers et les professionnels du secteur maritime.

batterie agm 130ahBatterie AGM 130ah – Alliant durabilité et performances

Batterie AGM 130ah est réputé pour son équilibre exceptionnel entre durabilité et performance. Ces batteries sont construites avec une conception unique qui intègre un séparateur en mat de verre, permettant une absorption efficace de l'électrolyte et réduisant le risque de fuite. Cette conception améliore non seulement la durabilité de la batterie, mais améliore également ses performances, notamment en termes de puissance de sortie et de rétention de charge. Les batteries AGM sont donc idéales pour les applications nécessitant une source d’alimentation fiable, capable de résister à des conditions difficiles.

En termes de performances, les batteries AGM offrent plusieurs avantages ;

  • grâce à la charge rapide: Les batteries AGM peuvent accepter des taux de charge plus élevés, réduisant ainsi les temps d'arrêt.
  • Faible autodécharge: Idéal pour une utilisation saisonnière ou peu fréquente, car ils conservent la charge plus longtemps.
  • Résistance aux vibrations: Crucial pour les applications mobiles comme les camping-cars et les navires.
  • Conception anti-déversement: Augmente la sécurité, particulièrement dans les positions mobiles ou inclinées.
  • Large plage de température de fonctionnement: Fonctionne bien dans les environnements chauds et froids.
  • Densité d'énergie élevée: Fournit plus de puissance dans un boîtier plus petit et plus léger.

Comparaison de la batterie AGM 130ah avec d'autres types de batteries

Lorsqu'on compare un Batterie AGM 130ah avec d’autres types, tels que les batteries au plomb traditionnelles ou les batteries lithium-ion modernes, plusieurs différences clés apparaissent. Les batteries AGM offrent un juste milieu entre le prix abordable des batteries au plomb et les fonctionnalités avancées des batteries lithium-ion. Elles sont plus durables et ne nécessitent aucun entretien par rapport aux batteries au plomb traditionnelles, ce qui en fait un meilleur choix pour les applications où l'entretien de la batterie est difficile. De plus, les batteries AGM ont un taux d’autodécharge plus faible, ce qui est avantageux pour le stockage ou une utilisation saisonnière.

Cependant, comparées aux batteries lithium-ion, les batteries AGM sont généralement plus lourdes et ont une densité énergétique plus faible. Même si elles sont plus rentables au départ, les batteries lithium-ion offrent souvent une durée de vie plus longue et une meilleure efficacité, ce qui peut se traduire par des économies au fil du temps. Le choix entre ces types de batteries dépend en fin de compte des exigences spécifiques de l’application, notamment de facteurs tels que le budget, le poids, les besoins énergétiques et les conditions environnementales.

Comment se comporte une batterie AGM de 130 Ah dans des conditions météorologiques extrêmes ?

Batterie AGM 130ah est particulièrement adapté à une utilisation dans des conditions météorologiques extrêmes. Leur conception étanche et leur construction robuste les rendent résistants à une large plage de températures, chaudes et froides. Dans les environnements froids, les batteries AGM conservent de meilleures performances par rapport aux batteries au plomb traditionnelles, car leur résistance interne est plus faible, permettant une fourniture d'énergie plus efficace. Cette fonctionnalité est cruciale pour les applications telles que les systèmes d’alimentation de secours ou les équipements extérieurs qui doivent fonctionner de manière fiable par temps froid.

Dans les climats chauds, les batteries AGM fonctionnent également admirablement. Leur conception scellée minimise le risque d’évaporation et de fuite, qui peuvent poser problème avec les batteries traditionnelles à haute température. Cependant, il est important de noter que la chaleur extrême peut encore accélérer le processus de vieillissement de n'importe quelle batterie, y compris les AGM. Par conséquent, même s’ils sont plus résistants que les autres types, il est néanmoins conseillé de les protéger d’une exposition excessive à la chaleur afin de maximiser leur durée de vie et leurs performances.

Évaluation du prix de la batterie 130ah – Ce que vous devez savoir

Lors de l'évaluation de la prix batterie 130ah, il est important de considérer à la fois le coût initial et la valeur à long terme. Le prix initial peut varier considérablement selon le type de batterie, les batteries lithium-ion étant généralement plus chères que les batteries AGM ou au plomb. Cependant, le coût plus élevé des batteries lithium-ion est souvent compensé par leur durée de vie plus longue, leur efficacité supérieure et leurs besoins de maintenance réduits. Ces facteurs peuvent conduire à des économies sur la durée de vie de la batterie, ce qui en fait un choix plus économique à long terme.

Les principales considérations lors de l’évaluation du prix comprennent :

  • Type de batterie: Lithium-ion, AGM ou plomb-acide, chacun avec des prix différents.
  • Durée de vie : Les batteries plus durables peuvent offrir une meilleure valeur à long terme.
  • Coûts de maintenance: Une maintenance réduite peut réduire les coûts globaux.
  • Efficacité: Une efficacité plus élevée peut conduire à des économies d’énergie.
  • Garanties: Des garanties plus longues peuvent ajouter de la valeur et une tranquillité d’esprit.
  • Candidature: Les exigences spécifiques de l'application peuvent influencer le meilleur choix.

prix batterie 130ahSolutions énergétiques abordables – Le facteur de prix de la batterie au lithium 130ah

La batterie au lithium 130ah est de plus en plus reconnue comme une solution énergétique abordable malgré son coût initial plus élevé que les types de batteries traditionnels. Bien que le lithium initial prix batterie 130ah est plus élevé, ce prix abordable est attribué à plusieurs facteurs, notamment sa longue durée de vie, son rendement élevé et ses faibles besoins d'entretien. Au fil du temps, ces attributs peuvent conduire à des économies significatives, faisant de la batterie au lithium 130ah un choix rentable pour un large éventail d'applications.

  • Économies à long terme: Réduction du besoin de remplacements et de réparations.
  • Densité d'énergie élevée: Plus de stockage d’énergie dans un boîtier plus petit et plus léger.
  • Faible taux d'autodécharge: Préserve la charge pendant des périodes plus longues, réduisant ainsi le gaspillage d'énergie.
  • Écologique: Une durée de vie plus longue signifie moins d’impact environnemental lié à l’élimination des batteries.
  • Maintenance minimale: Permet d'économiser du temps et des coûts d'entretien.
  • Polyvalence: Convient à un large éventail d'applications, ajoutant à sa valeur.

Chez DCS, nous sommes parfaitement conscients de l'importance d'équilibrer le coût et la qualité, et nos batteries au lithium 130ah témoignent de cette philosophie. Nous avons conçu nos batteries non seulement pour répondre, mais aussi pour dépasser les attentes de nos clients en termes de performances, de durabilité et de valeur globale.

Le prix de la batterie 130ah peut-il refléter sa longévité et son efficacité ?

prix batterie 130ah est souvent révélateur de sa longévité et de son efficacité. Les batteries plus chères, telles que les modèles lithium-ion, offrent généralement une plus grande efficacité et une durée de vie plus longue que les alternatives moins coûteuses. Cette efficacité se traduit par une énergie plus utilisable par cycle de charge et un taux de perte de capacité plus lent au fil du temps, ce qui les rend plus rentables à long terme. De plus, la durée de vie plus longue de ces batteries signifie que moins de remplacements sont nécessaires, ce qui contribue encore davantage à leur valeur globale.

Lorsque l’on considère le prix d’une batterie de 130 Ah, il est important de peser ces facteurs ;

  • Performances dans le temps: Les batteries plus chères conservent souvent leurs performances plus longtemps.
  • L'efficacité énergétique: Des batteries plus efficaces peuvent entraîner des économies d’énergie.
  • Durabilité : Une meilleure construction peut résister à des conditions plus exigeantes.
  • Des dispositifs de sécurité: Des fonctionnalités de sécurité avancées peuvent éviter des accidents coûteux.
  • Impact environnemental: Des options plus durables peuvent offrir des avantages environnementaux à long terme.
  • total d'acquisition: La prise en compte de tous les coûts tout au long de la durée de vie de la batterie peut donner une idée plus claire de sa valeur.

En choisissant une batterie DCS 130ah, les clients optent pour un produit qui excelle en termes de performances, de durabilité et de sécurité tout en étant conscients de leur coût total de possession et de leurs responsabilités environnementales. Notre engagement est d'offrir une batterie qui résiste à l'épreuve du temps et continue de fournir de la valeur année après année.

batterie 130 AhLes 3 principales caractéristiques de la batterie LiFePO4 130 Ah

LiFePO4 130Ah Power Battery est un choix remarquable, connu pour sa durée de vie exceptionnelle, ses normes de sécurité élevées et son respect de l'environnement. Premièrement, elle offre une durée de vie remarquable, dépassant largement les performances des batteries traditionnelles, ce qui en fait une solution énergétique à long terme rentable et fiable. Deuxièmement, ses caractéristiques de sécurité inhérentes, notamment la stabilité et la résistance à la surchauffe, en font un choix sûr pour diverses applications. Enfin, la batterie LiFePO4 130 Ah est respectueuse de l'environnement, exempte de métaux lourds toxiques et a un impact environnemental moindre tout au long de son cycle de vie.

Batterie au lithium DCS 130Ah pour moto électrique

Le DEC 130Ah batterie au lithium est parfaitement adapté aux motos électriques, offrant un mélange de hautes performances et de conception légère. Cette batterie améliore l’efficacité globale et la vitesse des motos électriques, grâce à sa haute densité énergétique. Les utilisateurs bénéficient d'une autonomie plus longue et de temps de charge plus rapides, ce qui leur permet de passer plus de temps sur la route et moins de temps d'attente. La durabilité de la batterie lithium-ion DCS 130 Ah garantit également qu’elle peut résister aux rigueurs d’une utilisation régulière, ce qui en fait une source d’énergie fiable pour les déplacements quotidiens et les balades aventureuses.

Batterie au lithium 130Ah pour tours de télécommunications

130Ah batterie au lithium est un choix idéal pour alimenter les tours de télécommunications, en particulier dans les environnements éloignés ou difficiles. Sa puissance de sortie fiable et constante garantit un fonctionnement ininterrompu des équipements de communication, crucial pour maintenir un réseau stable. La résilience de la batterie aux variations de température et aux conditions environnementales améliore encore son adéquation aux besoins exigeants des infrastructures de télécommunications, offrant ainsi une solution énergétique fiable qui peut résister à l’épreuve du temps.

Batterie au lithium 130 Ah à cycle profond pour panneau solaire

La batterie au lithium à décharge profonde de 130 Ah est spécialement conçue pour les systèmes de panneaux solaires, offrant un stockage d'énergie efficace et fiable. Sa capacité à supporter des cycles de décharge profonds le rend parfait pour les applications solaires, où la disponibilité énergétique peut fluctuer. Cette batterie garantit que l'énergie solaire est stockée efficacement et est disponible en cas de besoin, maximisant ainsi l'utilisation des ressources renouvelables et améliorant l'efficacité globale des systèmes d'énergie solaire.

Batterie lithium-ion 130ahObtenez une décharge de 200 A à partir d’une batterie lithium-ion de 130 Ah

Batterie lithium-ion 130Ah est capable de fournir un taux de décharge élevé allant jusqu'à 200 A, ce qui le rend adapté aux applications qui nécessitent une puissance importante en peu de temps. Cette capacité de décharge élevée est particulièrement bénéfique dans des scénarios tels que les systèmes d’alimentation de secours ou les véhicules hautes performances, où une fourniture d’énergie rapide et puissante est essentielle. La capacité de la batterie lithium-ion de 130 ampères-heure à fournir un taux de décharge aussi important souligne sa polyvalence et son adaptabilité à une gamme d'applications à forte demande.

Découvrez la puissance de la batterie DCS Lithium 130ah

Prêt à élever votre jeu énergétique ? Explorez le monde de l'énergie efficace et durable avec une batterie DCS Lithium 130ah. Ne vous contentez pas de n’importe quelle batterie ; choisissez-en un qui allie longévité, performance et respect de l’environnement. Que vous alimentiez une configuration hors réseau à distance, un navire marin ou votre dernière aventure en plein air, nos batteries sont conçues pour répondre à vos besoins de manière fiable et efficace. Passez votre commande aujourd'hui !

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Infos sur la sécurité des cellules - Pourquoi LiFePO4 (LFP) ?

Le ferrophosphate de lithium (LFP) est une chimie cellulaire ignifuge, stable, sûre et éprouvée qui a une très bonne densité énergétique autour de 325 Wh/L. Cette chimie cellulaire peut être conçue pour diverses applications en ajustant le rapport des éléments pour fournir des caractéristiques de haute performance. Par exemple, la gamme de batteries marines DCS utilise des cellules 2C, ce qui signifie que notre petite batterie de 75 Ah se déchargera confortablement à 75 Ah x 2C = 150 A. Le DCS 80Ah Extreme utilise des cellules 10C, ce qui signifie que le 80A peut se décharger confortablement à 80Ah x 10C = 800A, mais est bien sûr limité à des courants plus faibles en raison du système de gestion de la batterie.

Le LFP a également une très bonne durabilité de cycle entre 2,000 12,000 et XNUMX XNUMX cycles pouvant être atteints en fonction de la qualité de la gestion des cellules et du taux de perte de capacité le plus bas (alias une plus grande durée de vie) par rapport aux autres chimies de cellules au lithium.

Pourquoi vous ne pouvez pas utiliser un Vsr entre deux capacités et chimies de batteries différentes ?

Les cellules de batterie sont simplement un ensemble de résistances capables de stocker de l'énergie. Une batterie de 100 Ah a une caractéristique de résistance différente par rapport à une batterie de 50 Ah, cette différence théorique de résistance est de 2:1. Donc si vous connectez une batterie 100Ah en parallèle à une batterie 50Ah il n'y a aucun moyen pour ces deux batteries de s'égaliser et donc vous ne pouvez pas les charger correctement. Ainsi, par exemple, en connectant une batterie de démarrage au calcium de 60 Ah à un AGM de 120 Ah via un VSR (relais de détection de tension), vous ne pouvez pas charger correctement les deux batteries et à partir de ce jour, vous détruisez prématurément les deux batteries. La même théorie s'applique au lithium, c'est toujours une batterie.

Quelle est la solution ? Un chargeur DC-DC, vous avez maintenant un point d'isolement permanent (c'est-à-dire que les deux batteries ne sont jamais connectées l'une à l'autre en parallèle). Le chargeur DC-DC prend le surplus d'énergie de la batterie A (moteur) et de la batterie des chargeurs B (aux/maison). Cet appareil permet désormais d'utiliser n'importe quelle capacité de batterie et/ou chimie.

Que se passe-t-il si les deux batteries sont identiques, puis-je exécuter un Vsr entre exactement les deux mêmes batteries ?

Oui, vous pouvez, mais les lithium ont une courbe de tension différente, vous devrez donc toujours utiliser un VSR programmable pour les composer correctement. Vous devez également vous assurer que les batteries sont programmées pour ne jamais dépasser une variance SOC de 10%, plus grande et vous risquez d'endommager les BMS. Ces appareils consomment également beaucoup d'énergie lorsqu'ils sont activés, il est donc préférable de faire fonctionner les deux batteries en parallèle permanent et d'exécuter une déconnexion de charge au lieu d'un VSR.

Les avantages de la chimie des cellules de batterie au lithium

Les cellules de batterie au lithium ont une très faible résistance, elles sont donc très faciles à charger et très efficaces. Ce niveau d'efficacité signifie que vous pouvez les charger à des taux C très élevés. Par exemple, si vous regardez le taux de charge d'une batterie AGM de 100 Ah, le courant de charge recommandé sera d'environ 25 A, soit un taux de charge de 0.25 C. Si vous considérez la batterie au lithium DCS 12V 100Ah, elle peut être chargée jusqu'à 70A, soit un taux de charge de 0.70C. Cela signifie que vous n'avez plus besoin d'envisager des chargeurs DC-DC car vous pouvez connecter nos batteries directement à des dispositifs de charge haute puissance tels que des alternateurs appropriés ou de gros boosters buck. Par exemple, notre populaire système de batterie double 90Ah pour bateaux et véhicules 4x160 peut être connecté à des alternateurs jusqu'à XNUMXA.

Pourquoi les batteries DCS peuvent-elles être connectées en parallèle sans aucun système de communication externe ?

Parce que nos batteries sont régulées en tension en interne et parce que notre BMS a un courant de décharge de pointe durable si élevé, elles feront un travail incroyable d'égalisation très rapidement.

Configuration correcte des systèmes de batterie en parallèle

Lorsque l’on agrandit les packs de batteries en parallèle pour obtenir des parcs de batteries de plus grande capacité, cela ne signifie pas que les capacités de charge et de décharge sont simplement additionnées. Par exemple;

Considérant 2 batteries DCS 12V 75Ah connectées en parallèle, pour constituer un parc de batteries 12V 150Ah. Ces batteries ont un courant de charge recommandé de 50A. Cela ferait donc 50A + 50A = 100A avec deux batteries en parallèle. Il faut cependant toujours compter sur une marge de sécurité de 20% pour les connexions parallèles, d'autant plus que les batteries vieillissent avec le temps. Ce serait donc 100A moins 20% = 80A. Il serait donc prudent de configurer les chargeurs à un maximum de 80 A.

Les mêmes batteries de 75 Ah ont une puissance de décharge continue maximale de 150 A. C'est donc 150A + 150A = 300A moins 20% = 240A. 240 A x 12 V = 2.9 kW. Ainsi par exemple ces deux batteries conviendraient pour supporter un onduleur de 3000W.

Considérant 2 batteries DCS 12V 180Ah connectées en parallèle. Le courant de charge maximum est de 60 A + 60 A = 120 A moins 20 % = 96 A. Il serait prudent de configurer les chargeurs à un maximum de 96 A.

Les mêmes batteries de 180 Ah ont une puissance de décharge continue maximale de 180 A. C'est donc 180A + 180A = 360A moins 20% = 288A. 288A x 12V = 3.5 kW. Ainsi par exemple ces deux batteries de 180 Ah seraient capables de supporter un onduleur de 3500 XNUMX W.

La même formule s'applique pour 3 batteries ou plus connectées en parallèle. Dans le cas de nos batteries de 180 Ah, ce serait 60 A + 60 A + 60 A = 180 A moins 20 % = 144 A pour une charge maximale en toute sécurité. 180A + 180A + 180A = 540A moins 20% = 432A pour une décharge continue maximale. 432A x 12V = 5.2 kW. Ces trois batteries pourraient donc supporter un onduleur de 5000W.

Que se passe-t-il si je décharge complètement ma batterie pour la vider ?

Le BMS ouvrira d'urgence le circuit des bornes de la batterie pour protéger les cellules. Cela signifie qu'il n'y a plus de résistance dans le système. Le BMS a besoin d'une alimentation 12 V avec au moins 1 A de courant pour se libérer et se réveiller d'un état de protection d'urgence de la cellule.

La plupart des chargeurs secteur avec un profil au lithium effectueront une charge de récupération lente, tout comme la plupart des régulateurs solaires. Certains chargeurs sur le marché aujourd'hui qui sont annoncés comme étant compatibles avec le "lithium" n'ont toujours pas le micrologiciel pour effectuer une charge de récupération lente pour libérer les BMS. Si vous avez un chargeur qui ne réveille pas le BMS, le moyen le plus simple de le réveiller est de connecter un panneau solaire non régulé directement aux bornes de la batterie, assurez-vous que toutes les charges sont déconnectées avant de le faire. Cela dit, chaque système doit avoir une tension de coupure basse appropriée pour arrêter les charges/accessoires afin que les batteries ne soient pas complètement déchargées.

"Les batteries ne peuvent pas être laissées à plat/vides, si la coupure basse tension est déclenchée, la batterie doit être complètement chargée dès que possible. Si l'accès à un chargeur approprié n'est pas possible, déconnectez toutes les charges des bornes de la batterie. La garantie sera annulée si la batterie a été laissée dans un état de coupure basse tension pendant plus de 14 jours."

La chose la plus importante est de tout isoler des bornes de la batterie, car les câbles/charges connectés aux bornes provoquent une plus grande consommation d'énergie car les portes FET doivent rester fermées pour éliminer les charges de veille accessoires connectées à la batterie + compenser la consommation d'énergie en veille du BMS.

Paramètres du moniteur de batterie

Utilisez les paramètres suivants :

Tension chargée 14.0V
Courant de queue 4%
Temps de détection chargé 1min
Peukert 1.05
Efficacité de charge 98%
Seuil de courant 0.1A
Taux C : se référer à la capacité de la batterie

Quel est le meilleur état/charge pour stocker ces batteries ?

Chargez complètement à 100% isolez tout des bornes et laissez pendant 3 mois maximum, puis faites un cycle (décharge complète et charge complète) et laissez à nouveau pendant 3 mois, etc…. Minimum 4 cycles par an pour ne pas affecter la capacité des cellules.

À quelle société les alternateurs intelligents modernes chargent-ils généralement les batteries ?

La raison pour laquelle de nombreuses batteries d'usine tombent après 9/12 mois est que les alternateurs modernes/intelligents abaissent généralement la tension de sortie des alternateurs à 13.5/13.6 V. Cette tension n'est pas assez élevée pour charger les batteries humides/calcium/plomb-acide, donc dès le départ, elles sont vouées à tomber en panne prématurément. Ils sont généralement sous-chargés à environ ~ 80% SOC à ces tensions.

Que se passe-t-il lorsque des batteries DCS Hybrid sont connectées à des alternateurs intelligents ? Exactement la même chose qu'ils sont facturés à environ le même 80 % SOC. Cependant, parce que LFP n'a pas d'effet mémoire, c'est parfaitement bien. En ne chargeant qu'à 80 %, vous améliorez encore la durée de vie de nos batteries. Il n'est pas nécessaire de charger nos batteries à plus de 80 % de SOC. Le seul avantage est que vous donnez au BMS une chance de détecter la tension de charge complète et de calibrer la lecture SOC. Essayez donc de vous brancher sur le secteur une fois par semaine pour recharger complètement vos batteries, surtout si vous n'utilisez pas d'alimentation solaire fixe.

Paramètres de chargeur recommandés pour les batteries Dcs 12v

Masse: 14.4V
Flotte: 13.5V

SOC% Out - Comment réinitialiser ?

Lorsque la batterie est déchargée jusqu'à 11.50 V, le BMS se réinitialise à 0 % SOC et est maintenant placé dans un état de réapprentissage - la batterie doit être complètement chargée en continu sans s'arrêter pour calibrer à nouveau. Chargez-le sur un chargeur secteur à 14.60V.

Selon le modèle d'utilisation, il est préférable de faire un cycle complet des batteries une fois tous les 3 mois pour rafraîchir les cellules. Pour cycler complètement un pack 12V décharger à 11.50V et charger à 14.60V.

BMS & CMS

BMS & CMS

La conception de batteries au lithium n'est pas seulement notre pain quotidien chez DCS ; nous sommes tellement passionnés par cette chimie cellulaire sûre, stable, robuste et performante que nous avons décidé de créer notre propre ligne de système de gestion de batterie (BMS) et de système de gestion de cellule (CMS) en 2015.

BATTERIE DCS et test d'intrusion SYSTÈME:

Quel était le but ? Nous avons lancé ce projet parce que tous les BMS de base conçus en Chine ne sont que des cartes de protection, et il est difficile de les appeler un BMS lorsqu'ils ne font aucun équilibrage des cellules ou ne fournissent aucune programmabilité pour divers paramètres et contrôle des cellules. De nombreux systèmes de gestion de batterie que nous avons testés utilisaient des techniques et des composants de conception d'ingénierie de PCB médiocres. Cela signifiait qu'il était presque impossible de dépasser 100 A et que la fiabilité était également discutable lors de l'utilisation de ces systèmes de gestion de batterie.

En un mot, la conception devait être robuste et fiable pour ceux qui les utiliseraient sur le terrain, sans aucune marge d'erreur. Les matériaux de construction, les revêtements et les surfaces, ainsi que les techniques d'assemblage sont tous des considérations importantes lors de la conception d'un système fiable. Nous avons évalué l'expertise de tous les principaux fabricants leaders en Europe, au Japon, aux États-Unis et en Corée après leur avoir soumis notre mémoire. Nous avons fini par travailler avec un fabricant japonais de semi-conducteurs leader et bien connu.
À PROPOS DE NOUS
CONTACTEZ-NOUS
NOTRE OBJECTIF PRINCIPAL BMS ÉTAIT DE CRÉER UN

BMS HAUTE PERFORMANCE 200A ÇA POURRAIT FAIRE

  • Fonctionnement continu à 200 A avec des composants de haute qualité
  • Pour avoir une augmentation minimale de la température au courant de sortie de crête (ces circuits imprimés sont installés à l'intérieur des batteries, ils limitent l'accumulation de chaleur interne qui est cruciale pour la longue durée de vie des cellules de la batterie).
  • Conçu pour les applications de démarrage du moteur, car il doit fournir un minimum de 1200LCA pendant 10 secondes (en raison de la chute de tension limitée avec des cellules au lithium adaptées, il est très facile de démarrer sur les moteurs modernes). La plupart des moteurs démarrent en moins d'une seconde, donc 10 secondes suffisent. Les CCA ne s'appliquent pas aux batteries au lithium car cette norme a été conçue pour les batteries au plomb et exigeait 30 secondes d'ampères de démarrage. Lorsqu'une batterie au lithium est contrôlée par un BMS, la terminologie correcte est LCA, qui signifie Lithium Cranking Amps et est basée sur la fourniture de 10 secondes d'ampères de démarrage.
  • Convient pour une utilisation dans des applications à haute température telles que les compartiments moteur. Il sera stable jusqu'à 180°C.
  • Livré avec connectivité Bluetooth et WiFi pour créer une plate-forme d'application complète
  • Les normes de vibration MIL sont respectées (pour ouvrir le développement de batteries pour toute application).

C'EST TYPIQUEMENT CHINOIS 100A4S CONCEPTION BMS

THE DCS4S 200A BMS

Après trois ans de développement, nous avons été satisfaits des tests de résistance des circuits imprimés et avons lancé le premier lot de nos BMS nouvellement développés sur l'ensemble de notre gamme de batteries 4S (12V) et 16S (48V) au début de 2018. Simultanément, nous avons embauché un développeur d'applications équipe pour commencer à travailler sur l'intégration logicielle de notre première plateforme d'applications. En octobre 2019, les premiers BMS GEN1 BLE DCS avec puces Bluetooth ont été lancés. Nos BMS GEN2 ont été lancés à la mi-2020, avec une plate-forme d'application plus stable avec un nouveau schéma de conception, après de nombreux ajustements sur les fronts matériel et logiciel. Nos BMS GEN3 BLE les plus récents ont été publiés en janvier 2021. La précision et la stabilité du système de surveillance de l'application DCS LFP sont maintenant très matures et raffinées. Certaines nouvelles fonctionnalités ont été ajoutées, notamment la possibilité de créer des noms de batterie personnalisés. Grâce à notre plate-forme complète d'applications BLE DCS LFP, nous pouvons produire notre technologie DCS BMS dans n'importe quelle plage de puissance continue de 10 A à 200 A.
meilleure batterie camping-car

CELLULE DCS et test d'intrusion SYSTÈME

Cela n'avait aucun sens de combiner le système d'équilibrage des cellules avec le BMS après avoir développé un BMS aussi fiable et à la pointe de l'industrie. Ainsi, sur la base de notre vaste expérience dans la conception et la maintenance de batteries au lithium, nous avons créé un CMS autonome pour compléter notre BMS. CMS ? Quoi? OK, donc dans le monde du lithium, il y a deux "théories" de l'équilibrage des cellules : passive et active. L'équilibrage passif est une méthode peu coûteuse et inefficace de gestion des cellules qui peut faire brûler les résistances dans une tentative de saigner les chaînes de cellules. L'équilibrage actif des cellules, en revanche, est une technique d'équilibrage plus complexe et efficace qui redistribue la charge entre les cellules de la batterie pendant les cycles de charge et de décharge.

Deux inconvénients majeurs à l'équilibrage passif

  1. Chaleur : Nous ne voulons pas qu'une chaleur excessive s'accumule à l'intérieur d'une batterie. Moins il y a de chaleur interne, moins les cellules de la batterie ont d'impact au fil du temps. Les résistances ont une durée de vie limitée, et si elles échouent, le jeu est terminé car vous n'avez pas de gestion des cellules. Cependant, ils peuvent tomber en panne de telle manière qu'ils continuent à puiser de l'énergie et finissent par détruire les cellules.
  2. L'équilibrage actif est le seul moyen de gérer avec précision les piles au lithium. Il existe de nombreuses façons de concevoir un circuit intégré (IC) qui gère activement les chaînes de cellules. Au fil des ans, DCS a testé bien plus de dix méthodes différentes de circuits intégrés d'équilibrage actif et, finalement, a décidé de développer ses propres circuits imprimés de gestion active avec les meilleures techniques combinées basées sur nos tests de résistance. Max, notre ingénieur interne en conception de circuits imprimés, a créé nos circuits imprimés pour répondre aux critères suivants ;
  • Flux de courant élevé (nos dernières cartes atteignent maintenant un mouvement dynamique de 3.7 A par canal)
  • La gestion thermique assure la fiabilité des cartes dans les environnements difficiles.
  • Pour assurer une fiabilité à long terme, être capable de supporter des charges électriques et thermiques maximales.
  • La conception à sécurité intégrée garantit que si un composant tombe en panne, la batterie n'est pas compromise (elle ne consomme pas l'énergie des cellules de la batterie).

Nous concevons tout notre propre matériel PCB et les circuits imprimés sont testés pour résister à un minimum de 10 ans d'abus sévères. Cette vidéo est la méthode MIL-STD 810G 514.6 qui comprend 4 procédures pour différents modes de vibration.

THE DCS 16 CANAUX

Il existe d'autres fonctionnalités et paramètres logiciels que nous ne pouvons pas révéler au public sur cette page, ainsi que du matériel très sophistiqué. Cependant, nos derniers CMS 04 canaux et 16 canaux peuvent facilement gérer des bancs de batteries jusqu'à 1000 Ah. Ainsi, par exemple, si vous vouliez utiliser nos CMS à 16 canaux, vous pourriez faire fonctionner une seule batterie de 51.2 V 1000 Ah, ce qui signifie une taille de 51.2 kWh ! Les batteries DCS 15 kWh ont une capacité d'un peu moins de 300 Ah, vous pouvez donc imaginer à quel point ces batteries sont surveillées de près par CMS, c'est pourquoi nous les soutenons avec une garantie de 10 ans / 80 % de capacité. Le système d'équilibrage actif des cellules DCS 16 canaux 59.2A est si efficace qu'il changera à jamais le marché du stockage sur batterie. Avec ce système, le marché du lithium continuera à dominer dans un avenir prévisible. Toutes les batteries DCS incluent désormais nos circuits imprimés BMS et CMS.

Deep Cycle Systems Pty Ltd est une entreprise de technologie de batteries dont le siège social et l'entrepôt sont en Belgique et des succursales au Royaume-Uni, en Allemagne, en Autriche, en France, en Espagne, aux Pays-Bas, en Suisse, en Italie et en Irlande.

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